高压共轨柴油发动机实验台安全操作规程
1、实验台架的工作应在通风良好的环境下，有条件的情况下可将发动机废气通过专用气管排出实操室之外。
2、发动机运行时，学生应和实验台架保持合适的距离。切不可伸手接近运转的部件。在运行中的传动装置上又旋转和移动的部件，可能会吸入某些身体部位或者衣物发生危险。
3、在发动机启动运行之前，必需详细检查油箱和汽油管路有无泄漏可能。
4、当发动机处在高温时，密切关注散热风扇是否运转，若长时间高温时风扇不运转，请熄灭发动机，检查维修好散热风扇的相关电路。发动机处于高温时，操作人员接触到或太靠近排气弯管、涡轮增压器、氧传感器等部件，则有被灼伤的危险。这些部件的温度可高达几百摄氏度。
5、防止蓄电池液体的溅出；蓄电池连接和检查时注意正负的极性，不能装反；否则会损坏蓄电池和发动机的电器设备的损坏或发生火灾的危险。
6、共轨发动机高压系统压力很高，注意各链接密封完好。否则高温高压的燃油可能泄露出来，可能会导致人员受伤和发生火灾。
7、定期保养发动机相关部件，每周至少启动一个小时。进行维护前应切断电源开关，停机15分钟或者发动机冷却后才可进行维护工作，维修完毕后，必须确认所有元器件复位及螺丝均已上紧。
8、发动机台架应按照维修手册进行正常保养，根据发动机运行台架的实际情况在3个月时间要更换机油及三格。
9、设备在运行过程中禁止直接切断电源或检查油水。否则会损坏电器元件造成人身财产损失。
10、实训室应通风良好，避免高温多湿及直接日晒，无易燃/腐蚀性气体和液体，避免对实训台架及面板造成损坏。
11、 测量时，特别是发动机的转速较高时将会产生超过70分贝的噪音，如果长时间处于高噪音下，则会导致听力下降。
12、不应让发动机的运转时间超过检测或调解所需的时间。
13、 禁止将检测仪的连接线路铺设在发热的部件上或附近。