液压与气动技术实验
一、课程基本情况
(一)课程名称:(中文)液压与气动技术
(英文)Pneumatic and Hydraulic Technology
(二)课程类别:技术基础课
(三)课程性质:非独立设课
(四)学时、学分
1.课程总学时与学分:40学时、2.5学分
2.实验学时与学分:6学时
(五)适用专业:机械设计制造及其自动化
(六)先修课程:材料力学、机械原理
二、实验教学目的与基本要求
实验教学是本课程的重要组成部分,通过实验使学生更好地理解液压与气动技术的基本概念、基本理论,同时掌握液压泵和控制阀的结构、性能、特点和工作原理,学会主要液压元件的性能测试,拆装技能,提高学生对液压基本控制回路的实际操作能力和使用能力,为后续专业课程打下基础。
三、实验内容与基本要求
(一)实验项目一览
序号 | 实验项目名称 | 学时 | 实验 类型 | 实验 类别 | 每组 人数 | 备注 |
1 | 液阻特性实验 | 3 | 验证性 | 选做 | 2 | |
2 | 液压泵性能分析实验 | 3 | 验证性 | 选做 | 2 | |
3 | 液压缸特性实验 | 3 | 验证性 | 选做 | 2 | |
4 | 压力控制回路实验 | 3 | 综合性 | 选做 | 2 | |
5 | 节流调速回路性能实验 | 3 | 综合性 | 必做 | 2 | |
6 | 容积调速性能实验 | 3 | 综合性 | 选做 | 2 | |
(二)实验内容及要求
实验一 液阻特性实验
内容:
通过测量油液流经不同形状液阻和环形缝隙时的压力损失,从感性上理解产生压力损失的主要原因,并分析实验条件下的液阻损失。
要求:
1.理解局部阻力及阻力系数的概念
2.验证弯头局部阻力
仪器:
THYYC-1型液压传动综合实验台
实验二 液压泵性能分析实验
内容:
1.油泵的流量——压力特性;
2.油泵的容积效率
3.油泵的总效率
要求:
1.测试双作用定量泵叶片泵的工作性能;
2.学会测定油泵性能参数的一般方法。
仪器:
THYYC-1型液压传动综合实验台
实验三 液压缸特性实验
内容:
1.液压缸的流量与压力特性:
2.液压缸负载特性:
要求:
1.本实验使学生了解和掌握液压缸结构;
2.学会测定液压缸运行过程中个参数及负载特性。
仪器:
THYYC-1型液压传动综合实验台
实验四 压力控制回路实验
实验目的:
1.学习系统调压方法。
2.了解减压回路的组成。
3.加深理解溢流阀和减压阀的工作原理和在液压系统中的作用。
实验内容:
1.用先导式溢流阀调节系统压力。用先导式溢流阀可以直接控制系统的最高工作压力,只要旋转手柄,使压力弹簧处于不同位置即可。另外,若使先导式溢流阀的遥控口接通远程调压阀,则可使系统被控制在远程调压阀调定的压力内。
2.减压阀在系统中的基本作用是使系统某部分油路具有比系统压力低的稳定压力。
3.减压回路中各参数的变化对减压阀的减压、稳定作用的影响。
减压阀是利用其出口油压力作为控制信号,能自动调整主阀减压口的开度,改变液流阻力以保证出口处具有恒定的调节值。
(1)调节出口压力,观察其对进口压力的影响。
(2)减压阀调压手柄调到某一位置时,观察分析出口流量的变化对出口压力的影响。
(3)减压阀调压手柄调到某一位置时,观察进口压力变化对出口压力的影响。
实验要求:
通过本实验,综合运用液压传动中的动力元件、执行元件、控制元件等设计一典型的回路系统,加深理解各种元件的的工作原理和在液压系统中的作用。
仪器设备:
THYYC-1型液压传动综合实验台
实验五 节流调速回路性能实验
实验目的:
1.进一步了解节流阀和调速阀的工作原理和调速性能。
2.通过对节流阀和调速阀进油路调速回路的实验,分析比较它们的速度—负载特性。
实验内容:
测定由节流阀组成的进口节流调速回路的速度—负载特性。由实验得到的不同负载下活塞的运动速度,作出回路的
实验要求:
通过本实验,运用节流阀对控制速度的调节,加深进油口节流调速、回油节流调速和旁路节流调速回路三种方式的不同特性。
仪器设备:
THYYC-1型液压传动综合实验台
实验六 容积调速性能实验
实验目的:
1.了解容积调速的工作原理、性能和应用场合;
2.了解容积调速的特点;
3.学会测定泵-马达式容积调速回路的调速特性和机械特性
实验内容:
测定泵-马达闭式容积调速回路调速特性、机械特性。
实验要求:
通过本实验,变量泵—定量马达容积调速回路、定量泵—变量马达容积调速回路、变量泵—变量马达容积调速回路三种方式的的不同机械特性。
仪器设备:
THYYC-1型液压传动综合实验台
四、考核方式与评定标准
(一)考核方式
实验成绩由实验预习报告、实际操作、实验报告等组成。
(二)评分标准
本实验为非独立设课,实验成绩占本课程期末考试成绩的15%。